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二酸化炭素の排出削減の為にFormula1のPowerUnitのRegulationをERSのPower追加のRegulationの無い排気量1500ccのTwinTurboDieselEngineと規定する事に賛成しますか。

Moody津村 . 作成日 2021/02/23
 現在のFormula1のPowerUnitのRegulationは、排気量1600ccのV型SingleTurboGasoleneEngineと規定されています。DieselEngineは、GasoleneEngineよりも燃費が、良くて二酸化炭素の排出量を抑制出来ます。Formula1のPowerUnitのRegulationをERSのPower追加の制限の無い排気量1500ccのTwinTurboDieselEngineと規定する事に賛成しますか。
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Formula1のPowerUnitのRegulationをERSのPower追加のRegulationの無い排気量1500ccのTwinTurboDieselEngineと規制する事に賛成する。

Formula1のPowerUnitのRegulationをERSのPower追加のRegulationの無い排気量1500ccのTwinTurboDieselEngineと規制する事に賛成する。

Formula1のPowerUnitのRegulationをERSのPower追加のRegulationの無い排気量1500ccのTwinTurboDieselEngineと規制する事に反対する。

Formula1のPowerUnitのRegulationをERSのPower追加のRegulationの無い排気量1500ccのTwinTurboDieselEngineと規制する事に反対する。

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Formula1のPowerUnitのRegulationをERSのPower追加のRegulationの無い排気量1500ccのTwinTurboDieselEngineと規制する事に賛成する。
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